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土木現場用カメラといえば、堅牢なボディ、防塵／防水設計や高感度な撮影機能が不可欠だが、それなりの重量や大きさを持ったカメラが主流だった。オリンパスの「μ770SW工事キット」は、ポケットに入るコンパクトなボディに現場向けの機能を詰め込んだ工事用デジタルカメラだ。ここでは、三井住友建設がシールド工法で施工中の下水管新設工事にμ770SW工事キットを持ち込んで試用してもらった。

東急多摩川線の線路の真下あたり［画像クリックで拡大］

場所はちょうど東急多摩川線の線路の真下あたり。下越しと呼ばれるこの個所も施工に神経を使うところだ。ここでは「ワンタッチホワイトバランス」と「工事写真クリアモード」を併用して撮影を行う。「トンネル内の光量の少ない現場を明るく撮りたい」、さらに「工事現場特有の照明下でも自然な色で撮りたい」という現場スタッフの希望を同時に解決することができた。

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液晶モニタが大きく明るいことは、照明が暗い現場では特に撮影時のフレーミングのしやすさからも重要なポイントだ。μ770SW工事キットには暗い被写体を液晶モニタに明るく映し出す「ブライトキャプチャー機能」が搭載している。撮影した画像の確認も楽にできるので、内野氏は失敗したと思った画像はその場で削除している。

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「この現場では約100mごとに撮影をすることになっています。撮影のたびに、ほかの作業員を待たせてしまうのが気になっていたので、すぐにカメラの設定が済むは助かります」と話す内野氏。限られた時間で、その状況に最適の撮影が素早くできることは心強い。

トンネルも終盤の切羽付近［画像クリックで拡大］

トンネルも終盤の切羽付近まで進んできた。最後の緩やかなカーブ（200R）でトンネルの内径を測定する。ここでも黒板を持っての撮影だ。さらに、内径測定器の目盛りを記録として撮影する。接写が可能なマクロ撮影が適しているが、マクロ機能ではフラッシュを使用することができず、暗いために被写体にピントを合わせることも難しい。こんな撮影環境に役立つ機能を使ってみる。

トンネルの終点。突き当たりにはシールドマシンの内部が見える［画像クリックで拡大］

トンネルの終点は、第二下丸子幹線と地中接合する。突き当たりに見えるのが、1.3kmを掘り進んできたシールドマシン本体の内部。

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右の写真はシールドマシンの運転席だ。施工完了時には、シールドマシンの内部は撤収され、マシンの外周の甲殻（茶筒の本体）はトンネル内に残される。ここでは、白熱投光機が光源になっているため、ワンタッチホワイトバランスを設定し直して撮影を行い、今回の撮影は終了だ。

現場事務所に戻って写真を整理する［画像クリックで拡大］

内野氏らが一つの工事で撮影し、納品する画像は約1,000点。工事写真の納品点数としてはそれほど多くないが、工事の経過や納品材料を細かく撮影しているので、実際の撮影数はもっと多くなる。納品直前に慌てないためにも、撮影した写真はその都度整理したいものだ。写真管理ソフト「蔵衛門御用達7 Professional」を使って、今日現場で撮影した写真を整理する。